Il sistema di sterzo a regolazione elettronica 米乐体育 ComfortSteering completa il sistema sterzante idraulico degli autocarri 米乐体育 con l’ulteriore coppia sterzante di un motore elettrico. L’unità di controllo elettronica provvede a mettere a disposizione la forza sterzante elettrica adatta alla specifica situazione di marcia.
I sensori del sistema di assistenza analizzano i movimenti di sterzo e i dati del veicolo, quali velocità e quantità di carico. A seconda della situazione di guida l’impianto sterzante attivo interviene aumentando o diminuendo la coppia sterzante per le operazioni di sterzo. Se il volante viene lasciato ritorna automaticamente nella posizione centrale.
Nell’eseguire manovre si trae vantaggio dall’aiuto di un’ulteriore coppia sterzante elettronica che aumenta la forza generata dal conducente. L’autocarro 米乐体育 può quindi essere manovrato con la minima forza in modo particolarmente preciso e facile.
Alle velocità più elevate l’impianto sterzante attivo indurisce lo sterzo diminuendo automaticamente la coppia sterzante elettronica. A tutto vantaggio di una maggiore stabilità direzionale.
米乐体育 ComfortSteering offre un netto aumento del comfort nelle operazioni di sterzo. Indipendentemente dalla configurazione degli assi, il sistema viene sempre offerto in combinazione con un diametro piccolo del volante di 460 mm e con un rapporto più diretto della scatola dello sterzo. Con 米乐体育 ComfortSteering l’autocarro dispone inoltre dell’equipaggiamento base per poter usare altri sistemi di assistenza 米乐体育 – ad esempio il sistema di assistenza al rientro nella corsia di marcia 米乐体育 (LRA) .