米乐体育

Compartiment passagers flexible

Grâce aux multiples possibilités d’agencement au sein du compartiment passagers, le voyage à bord du 米乐体育 TGE est synonyme de confort. Divers systèmes de table et de rangement, les portes coulissantes électriques, les marches ou encore l’intégration d’un pont arrière à suspension pneumatique contribuent à procurer un sentiment de bien-être accru. Avec les solutions d’infodivertissement, vous ne verrez plus le temps passer. L’agencement modulable des sièges garanti par le système de plancher avec glissières de siège Airline ne laisse pratiquement rien à désirer.

• Isolation phonique et thermique supplémentaire
• Aides à l’emmarchement (marches, porte coulissante électrique, etc.)
• Système multimédia
• Sièges individuels (avec accoudoirs et réglage du dossier en option)
• Habillages intérieurs

Transport de personnes avec les minibus 米乐体育聽TGE

Une solution de mobilité pour tout le monde

Le 米乐体育 TGE peut être conçu pour assurer le transport de personnes en fauteuil roulant ou pour disposer uniquement d’emplacement pour sièges individuels. Les transformations satisfaisant aux exigences spécifiques ou les équipements auxiliaires tels qu’une rampe d’accès ou des marches permettent aux personnes à mobilité réduite de passer un agréable voyage en toute sécurité.

• Préparation pour des dispositifs de retenue pour fauteuil roulant
• Aides à l’emmarchement pour les personnes à mobilité réduite
• Coffre de rangement pour les systèmes rétractables pour fauteuil roulant

Des bus d’équipe personnalisés pour les exploits sportifs

Le 米乐体育 TGE est un moyen de transport idéal pour les équipes, tous types de sport confondus.

Nous vous proposons des solutions dotées d’aménagements spéciaux et parfaitement adaptées à votre équipe, et agençons également les véhicules aux couleurs des clubs respectifs.

• Solutions d’arrimage pour l’arrimage du chargement
• Design personnalisé aux couleurs du club
• Système multimédia

Atelier mobile

Doté des aménagements adaptés, le véhicule fourgon 米乐体育 TGE est paré pour servir de véhicule atelier ou de véhicule de dépannage. Grâce au double système de rampes lumineuses monté sur le pavillon du véhicule et au pelliculage conforme à la prescription CI, le véhicule est visible de loin. Tous les systèmes d’étagères et d’outillages intégrés à l’habitacle sont regroupés selon les spécifications du client afin d’offrir à ce dernier exactement ce dont il a besoin.

• Encastrement de systèmes d’étagères et d’outillages
• Double système de rampes lumineuses à DEL intégré au pavillon du véhicule
• Pelliculage d’avertissement
• Éclairage à DEL supplémentaire dans l’habitacle
• Générateur de courant / d’air comprimé (en option)
• Équipement de sécurisation conforme BGI800 (en option)

Le hayon élévateur Free Access

Vous devez charger de lourdes palettes et vous voudriez récupérer uniquement des colis individuels sans avoir à utiliser le hayon ? Ou vous êtes amené à charger des roll-chariots et à décharger uniquement des plateaux individuels ? Nous vous proposons une solution parfaitement adaptée à vos besoins : le hayon élévateur divisé.

• Accès libre par la porte arrière droite
• Suffisamment d’espace et de capacité de charge pour un chariot élévateur
• Répartition homogène de la charge garantie par une articulation à courroies
• Protection anti-déroulement en deux parties
• Bande de roulement antidérapante comme plateforme
• Télécommande Smart Control

Système de suspension pneumatique

L’utilisation d’une suspension pneumatique intégrale « 2 corner » pour le pont arrière garantit un confort de conduite accru et des conditions de route optimales. Lorsque le véhicule est à l’arrêt, il est possible d’ajuster la hauteur d’emmarchement ou la hauteur de la surface de chargement à l’aide de la télécommande. Trois variantes optimisées sont disponibles : pour les véhicules avec carrosserie de type fourgon et les minibus, les camions-bennes et les camions porte-voitures, ainsi que pour les fourgons d’incendie et les ambulances.

• Assiette de marche constante
• Fonction d’abaissement pour charger et décharger
• Usure des pneus et freins réduite
• Roue de secours conservée

Pavillon amovible

Profitez d’un agréable voyage à bord de votre 米乐体育 TGE. Grâce au pavillon amovible, vous disposez d’une couchette supplémentaire. Deux vérins à gaz permettent d’ouvrir le pavillon de manière simple et rapide. Vous pouvez ensuite accéder très facilement au lit en passant par l’échelle télescopique qui sert également de dispositif antichute.

• Surface de couchage avec sommier et matelas
• Couchette 2 000 x 1 200 mm
• Sommier ventilé
• Tissu imperméable
• Trois fenêtres avec vitres teintées
• Peinture de la même couleur que la carrosserie
• Store

Bureau mobile

Mettre à profit son temps de route et travailler pendant ses déplacements. C’est désormais possible grâce aux aménagements intérieurs adaptés :

• Sièges individuels pivotables et coulissants
• Deux tables de travail rabattables
• Équipement technique : télé, imprimante, réseau sans fil WLAN, éclairage à DEL et réfrigérateur
• Penderie et espace de rangement à l’arrière
• Alimentation électrique 5 V / 230 V

Double usage

Vous voulez allier travail et loisir ? Pas de problème ! Grâce aux aménagements adaptables selon vos désirs, vous pourrez aménager l’habitacle exactement comme vous le souhaitez. Que vous soyez entrepreneur de jour ou que vous exerciez un loisir d’extérieur après votre journée de travail, vous trouverez votre bonheur grâce à 米乐体育 Individual qui vous réunit tout cela sous le même toit (de véhicule).

• Système d’aménagement adaptable
• Établi et systèmes de rangement pour outillage
• Placards de rangement, réservoirs d’eau fraîche et des eaux usées
• Kitchenette avec réfrigérateur et plaque de cuisson au gaz
• Éclairage intérieur à DEL
• Couchettes ou table d’appoint avec lit pliant
• Rampe d’accès pour motos

Empattement modifié

Avec 米乐体育 Individual, obtenez l’empattement parfaitement adapté à votre carrosserie personnalisée :

• Modification de l’empattement pour des cas d’application spécifiques au secteur
• Ajustement de la structure du châssis et de la chaîne cinématique